Bilqi Forum  

Geri git   Bilqi Forum > > >

ÖDEVLERİNİZİ BULMAKTA ZORLANIYOMUSUNUZ!

SORUN ANINDA CEVAPLIYALIM.

TÜM SORULARINIZA ANINDA CEVAP VERİLECEKTİR !

Sitemize Üye Olmadan Konulara Cevap Yazabilir Ayrıca Soru Cevap Bölümüne Konu Açabilirsiniz !

Yeni Konu aç Cevapla
 
Seçenekler Stil
Alt 08-04-2009, 14:38   #1
LeGoLaS
 
LeGoLaS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jan 2008
Mesajlar: 6.606
Tecrübe Puanı: 937
LeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond reputeLeGoLaS has a reputation beyond repute
Standart İngilizlerden Alacağımız

Osmanlı imparatorluğu, 1913 senesinde, İngiltere'ye iki savaş gemisi siparişi verir. Gemiler, dönemin en modern teknolojisi ile donatılacaktır. Sadece Sultan Osman Zırhlısı için 3 milyon 387 bin 475 altın lira peşin olarak tıkır tıkır ödenir. Bir o kadar da Reşadiye için... Bu para



İngiliz gemi yapını şirketi Vikers-Armstrong'a ödenmiştir, Bir sözleşme imzalanır ve gecikme tazminat olarak (her gün için) 100 altın lira ceza şartı konulur.



Hesap ortada. Fakat ne Osmanlı ne de Türkiye Cumhuriyeti hükümetleri bu gemileri teslim alamaz! Üstelik ödenilen anapara da alınamaz, dahası gecikme tazminatları da! Bu sözleşme hükümlerine göre, savaş gemileri için ödediğimiz, para bugünkü para ile 74.524,450 USD. Bugüne kadar olan gecikme tazminatı ise, faizi hariç 36.135.000 USD tutuyor.



Bir altın lirayı 10 gram altın, bir altını da 11 dolar üzerinden hesaplayıp liraya çevirdiğimizde karsımıza bu rakam çıkıyor. Üstelik bu para 90 yıldır ödenmemiş, kendileri çalıştırmışlar. Yüzde 5 gibi mütevazı bir faizle ne kadar tutar? Bunu hesaplama şerefini de maliyecilerimize bırakalım!



Zincirleme faiz hesabıyla çok daha yüksek tutan alacak miktarının üstünü, son zamanlarda iyice zorlanan İngiliz ekonomisinin canlanması için hibe etmeyi de kabul ediyoruz. Ancak hem ana paramızı hem de gecikme tazminatım İlle de istiyoruz. Vermezlerse mahkemeler var, onlar da merhem olmazsa bunun mafyası var!



Gemilerin hikâyesi



Sultan II. Abdülhamit, tahttan indirildikten kısa bir süre sonra ortalık toz duman olur...



Sultan Reşat, padişahtır ama ipler ittihatçıların elindedir. Akdeniz, "küffar gölü" olmuştur. Balkanlarda perişan olmuşuz. İttihatçılar neye uğradıklarını şaşırırlar. Bu orada, zaman zaman



mahcup bir haliyle kapısını çalıp fikir sordukları sabık hakan vefat etmiştir. Mahmut Şevket Paşa, "paçayı kurtarmanın yolu, iyi bir ordudan geçer" diye düşünür. Ancak, "sağlam bir kafadan geçer" diye düşünen yoktur! Olsa bile kendi kafalarını sağlam gördüklerinden ise orduyla başlarlar. En zayıf gördükleri deniz kuvvetlerine el atarlar. Ancak işin bir de mali yönü vardır. Donanma ve donanmama gibi bir mesele vardır ortada. Hazine desen yayla... İçine fare düşse açlıktan gidecek. Fakat olsun, milletin fedakârlığı ne güne duruyor?.. Hem onların adına darbe yapıp padişahı tahttan indirmemişler miydi?



Hemen bir ilanla halk göreve çağrılır. Aziz millet biraz da iman gücüyle bir çırpıda toplayıp verir parayı. Sonra doğruca İngiltere'ye gönderilir. Mahmut Şevket Paşa hatıralarında şöyle der: "İngilizler, bu iki gemi için on iki ay mühlet istiyorlar. Bu çok fazla! Tersane işçilerinin grev yaptığını ileri sürüyorlar. Bir grev için bu kadar mühlet çok fazla. Gemilerin inşasına nezaret eden Bahriye Binbaşısı Mühendis Vasıf Bey'e, firmayı sıkıştırması için emir verdim. Anlaşmaya göre, firma, her gecikme günü için 100 altın tazminat ödeyecekti. Fakat bu meblağın hiçbir önemi yoktu..." Paşa önemi yok diyordu. Ancak gemilerin parası, milletin cebinden çıkmıştı ve İngilizler çatır çatır bu parayı kullanıyorlardı! Şöyle devam ediyor Mahmut Şevket Paşa, "Bu Reşadiye zırhlısı ki, dünyanın en büyük savaş gemilerinden biri olacaktı, hiçbir zaman Türkiye'ye teslim edilmedi. İngiliz Hükümeti, geminin teslim edilmemesi için firmaya baskı yapıyor. Gemileri alıp önce Yunanistan'ı, Ege'den sürecek,

sonra Almanya ile birleşeceğimizden korkuyor."



Aynı durum. Sultan Osman Zırhlısı için de geçerlidir. Paşa, bununla ilgili olarak da şöyle diyor: "Sultan Osman Zırhlısı da, Reşadiye'nin akıbetine uğradı. Her ikisi de inşa edildiği halde İngiliz Donanması'na katıldı!"



Mahmut Şevket Paşa, bu trafik sırasında, 11 Haziran 1913 senesinde suikastla öldürülür. Bu suikastın, gemilerin teslim edilmemiş olmasıyla ilgisi var mı bilmiyorum!



Yerine ünlü Cemal Paşa geçer. Bu da hatıralarında yazdığı şekliyle, o sırada Denizcilik Bakanlığı adına Londra'da bulunan Vasıf ve Rauf (Orbay) beylere talimat verir. Veriş o veriş, arkası kiraz bahçesi çıkar! Zırhlılar, Yahya Kemal'in Sessiz Gemi şiirinde olduğu gibi karanlıklara karışır.



Şimdi ne Mahmut Şevket Paşa ne Osmanlı yaşıyor. Fakat İngiltere Krallığı ve sözleşmelere imza koyan Vikers-Armstrong şirketi dimdik ayakta! İsmini 1987 yılında "Vikers-Armstrong Defence Systems Limited" olarak değiştirdi. Şirket statüsünün faaliyet alam maddesinde "savaş araçları" yazıyor. Uluslararası ilişkilerde doğabilecek çelişkilerin çözümlenmesinde bir yasal mekanizma var ki, adına "Devletler Hukuku" deniyor.



Bizim Dışişleri'ne sorarsanız, Lozan Antlaşması'na göre, böyle bir talebimiz imkânsızmış! Ancak ilgili maddenin ne olduğuna kimse bir cevap vermiyor! Amma ve lâkin bakanlığın 1984'te yayımladığı kitapta sözü edilen 140. madde, resmen İngiltere'den bu anaparayı, tazminatı ve faizini kuruşuna kadar isteyebileceğimizi gösteriyor.



Ayrıca gemileri tersaneden alıp kendi donanmasına katan ve bize karşı kullanan İngiltere'yi, Avrupa mahkemelerinde sürüm sürüm süründürebiliriz. Artık sahtekarlıktan mı, gasptan mı, hırsızlıktan mı olur bilemeyiz.



Biz, Osmanlı Devleti'nin yaptığı antlaşmalardan doğan hak ve mükellefiyetlerimizin intikalini Lozan'da kabul etlik mi? Evet ettik! O halde niçin bu parayı talep edip de Türkiye'yi dış borç batağından kurtarmayalım?







(Ahmet SARBAY’ın “Geçmişe Mazi Derler” kitabından…)
LeGoLaS isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla

Bookmarks


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Sizin Yeni Konu Acma Yetkiniz var yok
Sizin Konu Yanıtlama Yetkiniz var
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı

Gitmek istediğiniz klasörü seçiniz


Şu Anki Saat: 13:05


İçerik sağlayıcı paylaşım sitelerinden biri olan Bilqi.com Forum Adresimizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur. bilqi.com hakkında yapılacak tüm hukuksal Şikayetler doganinternet@hotmail.com ve streetken27@gmail.com dan iletişime geçilmesi halinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde bilqi.com yönetimi olarak tarafımızdan gereken işlemler yapılacak ve size dönüş yapacaktır.
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.36 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

Android Rom

Android Oyunlar

Android samsung htc

Samsung Htc

Nokia Windows